ЛОНДОН, 11 сентября. Канадский консорциум Magna International не намерен закрывать приобретаемую им у американской корпорации General Motors британскую автостроительную компанию Vauxhall. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом заявил сегодня в интервью британской радиокомпании BBC министр по вопросам бизнеса и предпринимательства Великобритании Питер Мэндельсон.

По его словам, производство автомобилей на заводах Vauxhall, которые находятся в английских городах Эллзмир Порт и Лутон, не будет прекращено после того, как канадская компания станет их владельцем.

«За последние несколько месяцев я четыре раза встречался с исполнительным директором Magna и получил от него гарантии о сохранности деятельности предприятий», — сказал Мэндельсон.

При этом министр отметил, что после оформления сделки Magna проведет реструктуризацию Opel и Vauxhall. В связи с этим некоторые служащие британской и немецкой компаний, скорее всего, будут уволены.

Напомним, что в конце мая 2009 года власти Германии и General Motors объявили о сделке по продаже германского концерна Opel консорциуму австро-канадской Magna, Сбербанка и «Группы ГАЗ». Формальное подписание контракта ожидалось в течение пяти недель.

Между тем, американский концерн продолжал переговоры о продаже своей немецкой «дочки» и с другими заинтересованными сторонами, в том числе с китайским BAIC и бельгийской инвестфондом RHJ International.

20 июля General Motors принял окончательные заявки на покупку Opel от трех претендентов — консорциума Magna и Сбербанка, RHJ и BAIC. 23 июля стало известно, что GM согласилась продолжить детальные переговоры с двумя основными претендентами на покупку Opel — Magna и RHJ International. Китайская BAIC выбыла из списка.

Однако GM постоянно затягивал переговоры и давал понять, что склоняется в сторону заявки, поданной RHJ. Считалось, что General Motors не хочет передавать технологии Opel в Россию.

Между тем, канцлер Германии Ангела Меркель неоднократно высказывалась в пользу предложения Magna и Сбербанка, называя его самым надежным. По ее словам, план реструктуризации, предложенный канадской фирмой и ее российским партнером, во всех аспектах наиболее рациональный.

10 сентября General Motors и Opel Trust признали совместное предложение Magna и Сбербанка по приобретению 55% пакета акций Opel «наиболее предпочтительным с точки зрения дальнейшего развития» предприятия.

Согласно предложению консорциума, его участники — Magna и Сбербанк — будут владеть приобретенным пакетом акций в равных долях (50:50). GM сохранит 35%-ную долю, остальные 10% перейдут по новому трудовому соглашению к сотрудникам немецкого автопроизводителя. Предложение предусматривает, что совокупный размер инвестиций консорциума в акционерный капитал Opel составит 500 млн евро.